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五參數(shù)組合探頭

描述:五參數(shù)組合探頭
工業(yè)機器人是一種高柔性的通用自動化裝置,它的應用場合和功能具有無限的拓展空間。在與機床的集成應用中,工業(yè)機器人的具體應用形式也在不斷發(fā)掘和創(chuàng)新當中。三、國內(nèi)機床企業(yè)研制與應用機器人的情況由于工業(yè)機器人在原理和結(jié)構(gòu)上與數(shù)控機床有很多相似之處,都是由數(shù)控系統(tǒng)控制、伺服電機驅(qū)動,實現(xiàn)位置移動的自動裝置,因此機床制造企業(yè)在工業(yè)機器人的研制上具有相當?shù)膬?yōu)勢。因此,有不少

更新時間:2024-11-17
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

五參數(shù)組合探頭

工業(yè)機器人是一種高柔性的通用自動化裝置,它的應用場合和功能具有無限的拓展空間。在與機床的集成應用中,工業(yè)機器人的具體應用形式也在不斷發(fā)掘和創(chuàng)新當中。三、國內(nèi)機床企業(yè)研制與應用機器人的情況由于工業(yè)機器人在原理和結(jié)構(gòu)上與數(shù)控機床有很多相似之處,都是由數(shù)控系統(tǒng)控制、伺服電機驅(qū)動,實現(xiàn)位置移動的自動裝置,因此機床制造企業(yè)在工業(yè)機器人的研制上具有相當?shù)膬?yōu)勢。因此,有不少機器人制造企業(yè)都有機床制造的根底。
主要技術(shù)性能和指標  外型和安裝結(jié)構(gòu):
HF-SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。
 溫度測量特性:
潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃
 油位測量特性:
潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜
初上電時需穩(wěn)定預熱約2分鐘;響應阻尼時間約1分鐘;被測介質(zhì)必須是非導電性介質(zhì)。
五參數(shù)組合探頭

比如,國內(nèi)自主品牌自動變速器企業(yè)遠遠不如先進企業(yè)那樣重視媒體報道。面對記者采訪,國內(nèi)諸多自主品牌自動變速器企業(yè)負責人常常有這樣不正常的表現(xiàn):或者以不愿泄露商業(yè)機密為借口,婉言謝絕;或者千呼萬喚始出來,猶抱琵琶半遮面;或者吞吞吐吐,話不成句,讓人不知所云;或者忽悠半天,答非所問。*自動變速器企業(yè)負責人常常以積極熱情的態(tài)度、雷厲風行的工作作風和一絲不茍回答問題的精神,對待記者采訪,簡直讓人油然產(chǎn)生痛快淋漓的感覺。
振動測量特性:
振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s
信號輸出特性:
有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。負載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=(V-15)/0.02  (其中V為供電電壓)
供電特性:

工信部賽迪研究院張洪國博士強調(diào),這是新一輪東北振興沈陽創(chuàng)造的新模式,對東北地區(qū)將有更大借鑒價值。在廣汽本田黃埔工廠車身小型變形返修車間里,一臺汽車的車身鐵皮從進入車間到出車間只能停留43秒。在這短短的43秒之內(nèi),鈑金工需要迅速判斷車身是否有變形、變形狀況如何、需不需要加焊點等。如果是凸變形,則用鐵錘敲打平整;如果是凹變形,則需要用銼刀深入車身內(nèi)部修復。32歲的廣汽本田汽車有限公司車身部焊裝一科鈑金工葉世遠,12年來堅持在生產(chǎn)一線,積累了豐富的經(jīng)驗和的手藝。
工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,保護電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,瞬時工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護。  
環(huán)境特性:
環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100(端口使用704硅橡膠密封)
電氣連接:
5線6端子連接:   1# +V:+24V電源;   2# G:與外殼連通可接屏蔽;  3# -V:公共地線;    4# T:溫度信號輸出;   5# A:振動信號輸出;  6# L:油位信號輸出。   典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖。

世界范圍內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,是特定時期鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局因應新興鋼鐵大國追趕崛起發(fā)生實質(zhì)性改變的結(jié)果。影響鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移因素是錯綜復雜的,不同時期大國經(jīng)濟追趕受各自經(jīng)濟、和社會環(huán)境因素制約具有國別特殊性,改革開放體制轉(zhuǎn)型很大程度塑造鋼鐵追趕崛起軌跡。就推動歷次鋼鐵大國崛起與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移共性因素而言,市場需求條件、技術(shù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)移、大規(guī)模投資等三方面規(guī)律性因素具有特殊重要意義。大國崛起派生鋼鐵行業(yè)巨大需求后進大國經(jīng)濟起飛派生巨大國內(nèi)需求,是大國鋼鐵崛起與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基本重要的解釋變量。

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