三參數(shù)組合探頭KR939SB3概述

產(chǎn)品介紹：
三參數(shù)組合探頭（油位-溫度-振動組合），是用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件；油位測量采用了電容式傳感原理；用于振動測量的傳感器，直接獲取機(jī)械振動的加速度信號，經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換；***終油位、溫度、振動各產(chǎn)生4～20mA輸出。
三參數(shù)組合探頭KR939SB3 高精度原廠備件主要技術(shù)性能和指標(biāo)
外型和安裝結(jié)構(gòu)：
探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明

量統(tǒng)計(jì)實(shí)踐證明冷卻塔風(fēng)機(jī)關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)是機(jī)械振動參數(shù)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn)對該類設(shè)備安全監(jiān)測的規(guī)定風(fēng)機(jī)各部位運(yùn)動摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動監(jiān)測量應(yīng)該是與振動能量成正比的振動速度的真有效值RMS振動探測的頻帶范圍應(yīng)滿足101000HZ而振動方向的探測則應(yīng)當(dāng)是*的這就要求監(jiān)測儀表具有很高的品質(zhì)性能
KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于它的內(nèi)部分別集成了XYZ三個正交方向的振動探測和潤滑油溫度探測其中振動探測采用美國原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動傳感器傳感器獲取的振動號再經(jīng)由帶通濾波器變換器放大器真有效值RMS轉(zhuǎn)換器終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生420mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號輸出溫度探測由進(jìn)口Pt-100鉑電阻傳感器經(jīng)放大變送完成420mA輸出
該探頭能夠方便地探測出振動物體*寬頻帶范圍內(nèi)的振動速度的真有效值(設(shè)備安全規(guī)范定義為烈度值)與此同時又可以監(jiān)測與振動點(diǎn)相伴的溫度變化因此它也適用于對其它各類大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動設(shè)備如鼓風(fēng)機(jī)水泵減速機(jī)軸承座滾動磨擦體等進(jìn)行振動安全和溫升安全的直接測量而不必為信號轉(zhuǎn)換和定標(biāo)問題額外增加后續(xù)工作

三參數(shù)組合探頭KR939SB3概述